By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Otvorený Zdroj
  • Ekonomika
  • Kultúra
  • Médiá a komunikácia
  • Rôzne
  • Šport
  • Technológie
  • Zábava
Reading: Takto slovenské železnice nikdy nezmodernizujeme.
Otvorený ZdrojOtvorený Zdroj
Font ResizerAa
Search
  • Ekonomika
  • Kultúra
  • Médiá a komunikácia
  • Rôzne
  • Šport
  • Technológie
  • Zábava
  • Kontakt
  • Podmienky používania
  • Zásady používania súborov cookie
  • Zásady ochrany osobných údajov a používania súborov cookie
Ekonomika

Takto slovenské železnice nikdy nezmodernizujeme.

D Filip
Last updated: octombrie 24, 2025 12:15 pm
D Filip
2 Min Read
Share
Takto slovenske zeleznice nikdy nezmodernizujeme
SHARE

Slovenské železnice: Snívanie o modernizácii

Železnice Slovenskej republiky sú na pokraji katastrofy. Zatiaľ čo sa objavujú ambiciózne plány na modernizáciu tratí, realita je oveľa drsnejšia. Plán na modernizáciu 47 km železničných tratí za takmer 1,9 miliardy eur, čo predstavuje približne 40 miliónov na kilometer, je doslova absurdný. Tieto náklady spôsobujú, že slovenské železnice sa nikdy nepozrú na reálnu modernizáciu.

Contents
Slovenské železnice: Snívanie o modernizáciiFinancovanie: Paulíni alebo Sisyfova práca?Prípadová štúdia: Košice a ŽilinaCena bez hodnôtAj takto sa píše história

Financovanie: Paulíni alebo Sisyfova práca?

Riaditeľ ŽSR Ivan Bednárik sa otvorene vyjadril, že národné zdroje nie sú dostatočné a nikdy nebudú na to, aby sa realizovali takéto projekty. CEF, nástroj na prepájanie Európy, poskytol ŽSR iba desatinu potrebných prostriedkov. Prečo sa na Slovensku fotografie s úsmevmi politici neustále usmievajú, zatiaľ čo výsledok je prázdny a bezvýznamný?

Prípadová štúdia: Košice a Žilina

Izolácia medzi mestami ako Košice, Dunajská Streda či Nitra sa prehlbuje. Ak by sa investovalo 400 miliónov eur ročne, s dnešnými nákladmi by sa modernizácia medzi Košicami a Žilinou mala zavŕšiť okolo roku 2045. Tieto nenaplniteľné sľuby sú len odrazom systému, ktorý mizne v spleti politiky a byrokracie.

Cena bez hodnôt

Kým španielska vysokorýchlostná sieť bola vybudovaná za 25 miliónov na kilometer, slovenské výdavky sú nepomerne vyššie. Prečo je každá koruna, ktorú slovenské železnice dostanú, tak strhujúca a premrhaná? Situácia sa zhoršuje, zatiaľ čo ľudia naďalej trpia. Dotácie, ktoré obohacujú niekoľko jednotlivcov, no praxou ignorujú potreby dokladujú otvorený hrob dopravy v Slovenskej republike.

Aj takto sa píše história

Bez skutočných zmien a transparentnosti sa zdá, že slovenské železnice ostanú v beznádeji. Ľudia sú unavení z neustálych sľubov, ktoré sa nikdy nenaplnia. Požiadavky na zlepšenie sa cítia ako výkriky do tmy, pretože systém naďalej ignoruje ich potreby. Súčasná situácia protirečí všetkému, čo bude historicky hodnotené ako úspech. Slovensko si zaslúži lepšie a efektívnejšie železnice. Ale to si bude musieť samo vynútiť, kým sa konečne niekto nezobudí z tohto snu a nezačne konať.

Zdroj: e.dennikn.sk/4925853/takto-slovenske-zeleznice-nikdy-nezmodernizujeme/

Share This Article
Facebook Email Copy Link Print
Previous Article Rutger Bregman Knihou Ludskost som stvoril monstrum Rutger Bregman: Knihou Ľudskosť som stvoril monštrum.
Next Article Putinova tienova flotila sa rozrasta lode predavali Europania a Americania Putinova tieňová flotila sa rozrastá, lode predávali Európania a Američania
2kFollowersLike
3kFollowersFollow
10.1kFollowersPin
- Sponsored-
Ad image

You Might Also Like

Ako mala vyzerat slovenska konsolidacia podla EK
Ekonomika

Ako mala vyzerať slovenská konsolidácia podľa EK

Korupcia a nevhodné odporúčania: Slovenská konsolidácia pod lupou Slovensko sa…

2 Min Read

Baláž, Nalevanko: Investičné poučky sa nemenia ani v časoch AI

Investičné pravidlá v dobe umelej inteligencie Vo svete investícií prebieha…

2 Min Read
Nechcu aby sa krajina stala Greckom
Ekonomika

Nechcú, aby sa krajina stala Gréckom.

Riziko Prehlbovania Krízy v Rumunsku Rumunsko sa ocitá na hrane…

2 Min Read
Novy investicny hrac Spuchliak obchodoval s Rusom ktory je v spolocnosti kde bol zapojeny clovek spajany s kauzou Bonaparte
Ekonomika

Nový investičný hráč Spuchliak obchodoval s Rusom, ktorý je v spoločnosti, kde bol zapojený človek spájaný s kauzou Bonaparte.

Nový investičný hráč: Tomáš Spuchliak a jeho rastúce ambície Tomáš…

3 Min Read
Otvorený ZdrojOtvorený Zdroj
©2025 Vytvoril Otvorený Zdroj. Všetky práva vyhradené.
  • Kontakt
  • Podmienky používania
  • Zásady používania súborov cookie
  • Zásady ochrany osobných údajov a používania súborov cookie
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?