Primátori kritizujú rušenie predaja lístkov na železnici
Viacerí primátori a starostovia vyjadrili nespokojnosť so zrušením predaja lístkov na významných železničných staniciach. Ich obavy sú zamerané na nedostatok vhodných alternatív pre cestujúcich, pričom ako najväčší problém poukazujú na absenciu predajných automatov, ktoré by mohli čiastočne zmierniť tento deficit. Železnice sa snažia optimalizovať náklady a tvrdia, že čoraz viac cestujúcich si lístky kupuje online, čo považujú za trend budúcnosti.
V Kysuckom Novom Meste, okresnom meste s populáciou približne 15-tisíc obyvateľov, sa od februára zrušil predaj lístkov priamo na stanici. Primátor Marián Mihalda tento krok označil za nevhodne načasovaný, najmä s ohľadom na plánovanú výstavbu diaľnice D3, ktorá prechádza regiónom. Na dokončenie tejto diaľnice sa čaká do roku 2030, pričom sa očakáva, že v dňoch intenzívneho výstavby prejde niektorými úsekmi až 25-tisíc áut denne.
Primátor Mihalda opakuje, že aj v čase rozvoja infraštruktúry by mala byť zachovaná dostupnosť železničnej dopravy. „Zrušiť predaj lístkov v okresnom meste, kde sa snažíme povzbudzovať obyvateľov k využívaniu vlakov, je priam paradoxné. Žiadame železnice o vysvetlenie a návrat pokladnice na stanicu aspoň do doby, kým sa diaľnica D3 nerealizuje,“ dodáva s vážnosťou. Obávajú sa, že ekonomické a dopravné podmienky regionálneho rozvoja by mohli utrpieť práve zhoršením dostupnosti železničných služieb.
Rušenie predaja lístkov sa netýka len Kysuckého Nového Mesta, ale aj iných staníc, čo vyvoláva rostúcu nespokojnosť u komunálnych politikov. V súvislosti s pokračujúcim trendom digitálnej transformácie, kde sa preferuje online predaj, sa zdá, že fyzické predajne a automatizované systémy by mali investície a pozornosť získať bezodkladne, aby sa predišlo ďalším konfliktom medzi potrebami občanov a strategickými rozhodnutiami Železničnej spoločnosti.
