Pasažierovi z letu do Tel Avivu pri riadení pomohol seriál. Ak zastavil prudké klesanie, bol to malý zázrak, vraví slovenský pilot
Almog Italie si spočiatku myslel, že lietadlo prechádza silnými turbulenciami. Stroj prudko klesal, na chvíľu sa vyrovnal a potom opäť zamieril nadol. Keď však videl ľudí utekať k prednej časti kabíny, začínal chápať, že problém je v kokpite. „Klesalo asi dvadsať, tridsať sekúnd, potom sa vyrovnalo a potom začalo znova klesať,“ povedal agentúre Reuters.
Kým sa cestujúci snažili zorientovať, pri pilotnej kabíne už prebiehal zápas o kontrolu nad lietadlom. Let spoločnosti Flydubai FZ1073 z Dubaja do Tel Avivu sa v stredu skončil núdzovým pristátím v saudskoarabskom Tabuku. Podľa izraelských predstaviteľov druhý pilot pobodal kapitána a pokúsil sa lietadlom havarovať. Cestujúci a členovia posádky útočníka premohli a ďalší piloti, ktorí boli na palube, prevzali riadenie a bezpečne pristáli. Dopravca potvrdil konflikt v kokpite, jeho motív však zostáva predmetom vyšetrovania.
Zraneným kapitánom bol Smit Machchhar z Indie. Podľa hovorcu izraelského premiéra dokázal napriek zraneniam odblokovať dvere kokpitu, čím umožnil cestujúcim a posádke zasiahnuť. Po pristátí ho previezli do nemocnice v Tabuku. Indické veľvyslanectvo v Saudskej Arábii neskôr podľa Reuters oznámilo, že jeho stav je stabilizovaný. Výpovede z paluby postupne ukazujú, ako na seba jednotlivé zásahy nadväzovali. Kým jedni držali útočníka, ďalší pomáhali silno krvácajúcemu kapitánovi.
Cestujúci pri riadení
Pasažier Yaniv Hayun opisuje, ako sa na chvíľu dostal aj k riadeniu prudko klesajúceho stroja. Po návrate do Izraela povedal, že útočníka chytil a vytiahol z kokpitu. Keď videl prázdne pilotné sedadlá, vrátil sa dovnútra a podľa vlastných slov pritiahol riadenie k sebe, aby lietadlo vyrovnal. Spomenul si pritom dokumentárny seriál o leteckých nehodách Mayday, z ktorého mal predstavu, čo urobiť. Riadenie po ňom prevzali kvalifikovaní piloti, ktorí s lietadlom pristáli.
Práve rozdiel medzi krátkym zásahom do riadenia a bezpečným dokončením letu zdôrazňuje slovenský pilot a podnikateľ v oblasti letectva Daniel Ferjanček, zakladateľ a šéf charterovej leteckej spoločnosti Go2Sky. Pre Denník N vysvetľuje, že záchrana mala dve rozhodujúce fázy.
