Servisy účtujú za prácu na elektromobiloch výrazne viac než pri spaľovákoch
Elektromobily sú prezentované ako vozidlá s lacnejšou údržbou, no vyššie hodinové sadzby niektorých servisov môžu očakávanú úsporu výrazne zmenšiť. Niektoré servisy si za prácu na elektromobiloch účtujú o 40 až 90 percent viac než pri spaľovacích autách. Vyššie sadzby odôvodňujú nákladmi na odborníkov a vybavenie, motoristickí novinári však spochybňujú ich uplatňovanie pri bežnej údržbe.
Čitateľ Lukáš po prečítaní rozhovoru s motoristickým novinárom Michalom Karpatom o tom, že elektroauto má lacnejší servis, no drahšiu poistku, zareagoval v diskusii. Uviedol, že nedávno prešiel na elektromobil a pri servisnej prehliadke v autorizovanom servise vozidiel Škoda v Košiciach mu približne za nič vypýtali 500 eur. Zamestnanec mu mal vysvetliť, že pri elektroautách účtujú za rovnaký úkon dvojnásobnú hodinovú sadzbu a on to nemôže ovplyvniť. „Takže moja úvaha, že ušetrím aj na servise, je preč,“ skonštatoval Lukáš.
Ukázalo sa, že nie je jediný. Ďalší čitateľ reagoval, že išlo o rovnaké veci ako na bežnom spaľováku, na ktoré netreba žiadne špeciálne elektroškolenia, pričom platil 326 eur a cena za hodinu práce bola 140 eur.
Lacnejšia údržba pritom patrí medzi hlavné výhody elektrických áut oproti tým so spaľovacím motorom. Motoristický novinár Karpat v spomínanom rozhovore uviedol, že z pohľadu servisovania sú pri spaľováku, samozrejme, vyššie náklady.
