Chruščov očaril Američanov aj prvým sovietskym „Air Force One“. Dosť pritom riskoval
V druhej polovici septembra 1959, konkrétne od 15. do 27. septembra, navštívil Spojené štáty americké vtedajší prvý tajomník Ústredného výboru Komunistickej strany Sovietskeho zväzu a predseda vlády v jednej osobe Nikita Sergejevič Chruščov. Bola to historicky prvá oficiálna návšteva sovietskeho najvyššieho predstaviteľa v USA.
Chruščov dosiahol veľký úspech v oblasti verejnej mienky. Američanov, alebo aspoň ich časť, si údajne podmanil a prestali ho vnímať ako nebezpečného „červeného diabla“.
Nikita Sergejevič cestoval za oceán priekopnícky letecky. Sedel na palube jedného z prototypov Tupoleva Tu-114, vyvinutého z bombardéra Tu-95, ktorý však neskôr Aeroflot bežne prevádzkoval v civilnej doprave. Vtedajší šéf Kremľa chcel totiž do bašty imperialistov zavítať niečím sovietskym a excelentným, čo zvládne transatlantický let, nie tam „doskákať“ s niekoľkými medzipristátiami či dokonca využiť techniku „triedneho nepriateľa“.
Cez Atlantik na okrídlenom medveďovi
Začiatky leteckej dopravy štátnikov na veľké vzdialenosti vrátane prekonávania morí a oceánov siahajú do obdobia druhej svetovej vojny. Napríklad americký prezident Franklin D. Roosevelt použil na cestu na konferenciu v egyptskej Casablance a späť v januári 1943 veľký štvormotorový Boeing 314 schopný pristáť na vode a opäť vzlietnuť. Lietadlo nazývali „Dixie Clipper“ a cesta si vyžiadala niekoľko medzipristátí a zastávok. Za priekopníka treba označiť britského premiéra Winstona Churchilla, ktorý vo vojnových časoch vystriedal niekoľko strojov rôznych typov vrátane Boeingu 314, pomenovaného „Berwick“ a prevádzkovaného v britskej réžii.
