Štátne železničné cargo a hromadné prepúšťanie zamestnancov
V posledných dňoch prišlo k radikálnemu rozhodnutiu vedenia nákladného dopravcu ZSSK Cargo, ktoré schválilo plán na masívne prepúšťanie svojich zamestnancov. Toto rozhodnutie je výsledkom ťažkých finančných strát, keďže spoločnosť v uplynulom roku vykázala rekordnú stratu vo výške 30 miliónov eur, čo vyvoláva otázky o dlhodobej udržateľnosti štátneho nákladného dopravcu.
Podľa interného dokumentu s názvom ‘Ozdravný plán’, schváleného predstavenstvom, sa zvažuje škrtnutie množstva pracovných miest, pričom zamestnanci sa obávajú, že celkový počet prepustených pracovníkov by mohol dosiahnuť až 400. Vedenie firmy však zdôraznilo, že konečný počet dotknutých zamestnancov bude závisieť od rokovaní so zástupcami pracovníkov a od finálnej podoby plánovaných organizačných zmien.
Analytici uvádzajú, že existencia štátneho nákladného dopravcu v jeho súčasnej podobe nie je efektívna a vedie len k ďalším stratám. Týmto krokom sa podčiarkuje potreba prehodnotiť ekonomický model ZSSK Cargo, ktorý čelí tlaku nielen kvôli konkurenčným súkromným dopravcom, ale aj zmenám na trhu nákladnej dopravy.
Pokiaľ ide o zamestnancov, ktorí by sa mohli prepustiť, časť rušňovodičov by mohla prejsť do osobnej dopravy prevádzkovanej ZSSK, čo naznačuje snahu vedenia začleniť prepustených zamestnancov do iných segmentov podniku, čím by sa mohlo zmierniť dopad hromadného prepúšťania.
Týmto plánom sa ZSSK Cargo snaží, hoci len z časti, oživiť svoje financie a stabilizovať prevádzku. V súvislosti s tým sa objavujú obavy pracujúcich o svoje miesto a rodiny, čo iba ilustruje tlak, ktorému čelí celý sektor železničnej dopravy na Slovensku.
